Manche brauchen ihn, viele auch nicht. Wer in bergigem Terrain wohnt, wird den Allradantrieb wirklich zu schätzen wissen. Dabei muss es kein teures SUV sein. Oft sind kleine Kraxler viel sinnvoller ...

Beim Zweiradantrieb wird rechnerisch 50% des vom Antriebsstrang gelieferten Drehmoments auf ein Rad übertragen. Beim Vierradantrieb muss jedes Rad nur 25% auf den Boden bringen. Schon daraus folgt, ...

Porsche bietet die Einstiegs-Variante seiner Sportlimousine Taycan nun auch mit Allradantrieb an. Die Vorteile offenbaren sich vor allem dort, wo die Fahrbahnverhältnisse zu wünschen übrig lassen. Ein ...

"auto mobil": Allrad ist nicht gleich Allrad! Lance und Alex nehmen drei völlig unterschiedliche 4x4-Konzepte unter die Lupe. Vom mechanischen Klassiker bis zum modernen E-System – die Experten wollen ...

GRIP-Zuschauer und Outdoor-Fan Jonas will seinen 1er BMW möglichst lukrativ verkaufen und sucht ein Kompakt-SUV mit Allrad. Ein Fall für GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller. Er soll den 120i ...

Schwere Elektro-Lkw stoßen bislang dort an ihre Grenzen, wo befestigte Straßen enden. Gerade auf Baustellen, Deponien oder im Winterdienst fehlt ihnen oft die nötige Traktion, um auf losem oder ...

Den hat es so noch nie gegeben - und er ist jetzt schon Kult: BMW hat es tatsächlich getan und schickt einen M3 Touring an den Start! Ein Kombi mit den Fahrleistungen eines Supersportwagens, garniert ...