《高氏观市》系车评人高德起的汽车评论——《说客》等多家网站和微信公众号、搜狐新闻、搜狐汽车、今日头条、凤凰汽车圈等移动端的跨平台汽车评论集群。

从比亚迪第一辆新能源车诞生至今，其新能源车的累积销量已经超1270万辆，是全球范围内当之无愧的新能源领军者。而上半年稳健的市场表现，也让我们有充足的理由相信，在今年的下半场，比亚迪将会稳中有升，从容完成年初定下的550万年销量目标。咱们不妨拭目以待。

智能化配置的下探也让小型电动车与高端车型的差距在缩小，高速NOA、高通8295P芯片等已初步开始落地，“精品化小车”的风潮正在掀起，技术普惠的流行趋势让10万级车型同样可以实现科技平权。

2025 年7月3日，小鹏全新车型—— G7 正式上市。新车共推出三个版本，价格分别为：602 长续航 Max 19.58 万元、702 超长续航 Max 20.58 万元、702 超长续航 Ultra 22.58 万元。除了惊喜的上市价格外，小鹏 ...

菲亚特500 混动版在海外正式发布，新车采用与 菲亚特500e ...

2个半小时的上市发布会，你会觉得枯燥吗？还好小鹏G7请来朱广权，妙语连珠能在技术相对乏味的输出中，找到一丝快乐。这一款恨不得扒光特斯拉Model Y底裤，全面进行对比的小鹏G7，也必然要超值性价比，所以19.58万元602长续航Max版本冲进我们视线 ...

近期纯电SUV市场火热，小米YU7之后，小鹏G7也来了，那么这两台车比起来，又有什么差别呢？ 声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

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未来，MG将继续以品质筑牢根基，以实力书写新章✍️ 声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

自2021年初坦克300开始交付至今，4年多时间，坦克品牌累计销量突破70万辆——这是长城汽车创造的奇迹，也是中国硬派越野车的里程碑式事件。 坦克品牌诞生之前，中国硬派越野车的销量从未到达如此之规模，越野文化更没有如今这么活跃与深厚。

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当福克斯/宝马1系停产，思域/高尔夫GTI久未换代，2025年想找一台跟得上时代的2.0T小钢炮，简直像在奶茶店点无糖少冰——选择越来越少。但长安偏偏在新能源狂潮里扔出了王炸：第三代 UNI-V。这台燃油车究竟有啥新东西？今天咱们就从设计到性能，扒个明明白白！ (本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。) 声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不 ...