近日，比亚迪在海外市场动作频频，持续加大市场开拓力度。10月29日，比亚迪亮相2025日本移动出行展，发布了专攻日本市场的K-EV BYD ...

10月30日晚间，比亚迪发布三季报。2025年第三季度营业收入1949.85亿元，同比下降3.05%；归属于上市公司股东的净利润78.23亿元，同比大幅下降32.60%，降幅远超营收。受此影响，比亚迪2025年前三季度归属于上市公司股东 ...

比亚迪看到了 K-Car 在日本市场受众的广泛性与小车电动化的可行性，即将在日本市场中国新能源的首款特供车K-EV BYD RACCO（即海獭），向 2024 年年销量达 155.7 万台的日本 K-Car 市场发起挑战。

The company has now unveiled its biggest fully electric offering, the 7-seater Atto 8 with up to 810 kW of power, in one of ...

在2025东京车展的聚光灯下，一家中国车企以极具战略性的产品布局，成为日本汽车市场关注的焦点——比亚迪携多款专为日本市场定制的新能源车型亮相，不仅打破了日系品牌长期主导的本土市场格局，更以技术实力与本土化策略，为全球新能源竞争写下新注脚。

Chinese carmakers posted their best month ever in Europe, roaring past previous highs in September on surging demand for ...